Генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский заявил о необходимости пересмотра законодательства, регулирующего ответственность пассажиров, нарушающих порядок на борту. По его словам, действующих мер уже недостаточно, а случаи агрессивного поведения в самолётах продолжают создавать угрозу безопасности полётов.
Вопрос обсуждался на заседании Совета Федерации, где глава авиакомпании подчеркнул: инциденты с дебоширами становятся системной проблемой, и отрасли нужны реальные механизмы воздействия, а не формальные штрафы.
Одним из предложений стало формирование единой базы нарушителей, к которой будут иметь доступ все авиаперевозчики. Если пассажир устроил скандал или оказал сопротивление экипажу на рейсе одной компании, остальные смогут отказать ему в продаже билетов. Фактически это создаст «воздушный карантин» сроком на несколько лет.
Кроме того, предлагается увеличить срок действия запрета с нынешнего одного года до трёх. Александровский уверен, что такая мера станет действенным инструментом профилактики: «Только ощутимые последствия смогут охладить пыл тех, кто позволяет себе хулиганское поведение на борту».
По словам главы «Аэрофлота», инициатива уже получила поддержку от ряда государственных структур и готовится к законодательному рассмотрению. Он подчеркнул, что речь идёт не о наказании ради наказания, а о защите добросовестных пассажиров и экипажей.
Тема введения чёрных списков дебоширов обсуждается в России не первый год. Ещё в начале 2025 года идею поддерживал экс-министр транспорта Роман Старовойт, однако проект так и не дошёл до практической реализации. Теперь, когда количество инцидентов снова растёт, авиакомпании настаивают: без централизованного регулирования и жёстких санкций порядок на борту восстановить не удастся.