Ученые Московского авиационного института ведут разработку новой технологии, которая позволит значительно снизить уровень шума в салонах пассажирских самолетов. Исследование реализуется в рамках проекта «Виброакустика», направленного на повышение акустического комфорта в гражданской авиации.

Как отмечают специалисты, проблема шума становится особенно критичной во время длительных перелетов. На маршрутах продолжительностью более девяти часов постоянный фоновый гул вызывает серьезную усталость у пассажиров, что предъявляет повышенные требования к звукоизоляции современных воздушных судов.

В основе подхода лежит инновационный метод «сферического бимформинга», применяемый для акустической доводки салона. Технология позволяет с максимальной точностью локализовать основные источники шума и вибрации, определить проблемные зоны, требующие усиления звукоизоляции, и выявить участки, где возможно снижение массы акустических материалов без потери эффективности.

Практическая часть работы начинается с летных испытаний на специально оборудованном воздушном судне. В ходе измерений используется комбинация точечных датчиков вибрации и сферической микрофонной решетки, что позволяет построить детальную трехмерную карту акустического поля.

Проект реализуется в соответствии с новым межгосударственным стандартом ГОСТ Р 70066-2022, который был разработан совместно российскими и китайскими экспертами и введен в действие в 2023 году.

На текущем этапе коллектив занят обработкой результатов испытаний и подготовкой итоговой документации. Перспективной задачей является привлечение промышленных партнеров для внедрения технологии. В дальнейшем наработки планируется адаптировать для повышения комфорта в салонах железнодорожного и водного транспорта.